Der Dichtring ist voller Elastizität und Rückstellvermögen. Der Dichtring hat eine starke Korrosionsbeständigkeit, ist nicht leicht zu altern, hat eine lange Lebensdauer, eine gute Verschleißfestigkeit und kann nach dem Verschleiß bis zu einem gewissen Grad automatisch kompensieren.
Innerhalb des Arbeitsdrucks und eines bestimmten Temperaturbereichs sollte es eine gute Dichtungsleistung haben und kann die Dichtungsleistung mit zunehmendem Druck automatisch verbessern. Die Reibung zwischen der Dichtungsringvorrichtung und den beweglichen Teilen sollte klein und der Reibungskoeffizient stabil sein.
Zusätzlich zu den allgemeinen Anforderungen an Dichtungsringmaterialien sollte der Dichtungsring auch die folgenden Bedingungen beachten: stabile Leistung, nicht leicht im Medium zu quellen und geringer thermischer Schrumpfungseffekt (Joule-Effekt). Einfach zu verarbeiten und zu formen und kann genaue Abmessungen beibehalten. Korrodiert nicht die Kontaktfläche, verschmutzt das Medium nicht usw. Das am besten geeignete und am häufigsten verwendete Material zur Erfüllung der oben genannten Anforderungen ist Gummi, daher besteht der Dichtungsring meistens aus Gummimaterial. Es gibt viele Gummisorten und ständig kommen neue Gummisorten hinzu. Bei der Gestaltung und Auswahl sollten Sie die Eigenschaften verschiedener Beläge verstehen und sinnvoll auswählen.