Einfluss der Gleitfläche auf den O-Ring
Die Rauheit der Gleitfläche ist ein direkter Faktor, der die Reibung und den Verschleiß der O-Ring-Oberfläche beeinflusst. Im Allgemeinen ist die Reibung und der Verschleiß der glatten Oberfläche sehr gering, daher ist der Rauheitswert der Gleitfläche oft sehr niedrig (ra0.2-.050μm). Tests haben jedoch gezeigt, dass auch eine geringe Oberflächenrauigkeit (RA unter 0,050 μm) die Reibung und den Verschleiß negativ beeinflussen kann. Das liegt an den winzigen Oberflächenunebenheiten, die den notwendigen Schmierfilm aufrechterhalten. Daher sollten geeignete Oberflächenanforderungen ausgewählt werden. Auch das Material der Gleitflächen wirkt sich auf die Lebensdauer des O-Rings aus. Je größer die Härte des Gleitflächenmaterials ist, desto höher ist die Verschleißfestigkeit, desto stärker ist die Fähigkeit, die Glätte aufrechtzuerhalten, und desto länger ist die Lebensdauer des O-Rings. Dies ist auch ein wichtiger Grund für die Verchromung der Oberfläche der Kolbenstange des Hydraulikzylinders. Es kann auch erklärt werden, dass die Reibung und der Verschleiß des Dichtungsrings auf der Kupfer-Aluminium-Legierungs-Gleitfläche mit der gleichen Rauheit schwerwiegender sind als auf der Stahl-Gleitfläche und der Dichtungsring mit geringer Härte und hohem Druck nicht so ist langlebig wie die Stahlgleitfläche. Siegelring.