Dichtungshersteller glauben, dass O-Ringe aus Nitrilkautschuk, Silikon und Fluorkautschuk bestehen und für dynamische Dichtungen (Kolbendichtungen, Kolbenstangendichtungen) und statische Dichtungen (Axialdichtungen) von hydraulischen und pneumatischen Komponenten verwendet werden. Sie ist eine der am weitesten verbreiteten Dichtungen im Wasserbau (beschränkt auf langsamlaufende Rotationsdichtungen).
Der O-Ring ist ein Dichtring mit O-förmigem Querschnitt, der in die Nut eingebaut und entsprechend komprimiert wird. Der O-Ring von Hengshui Hi-Tech Rubber and Plastic Products Co., Ltd. wird vulkanisiert und in der Form geformt, und seine Größe wird normalerweise durch seinen Innendurchmesser und seinen Querschnittsdurchmesser definiert.
O-Ringe haben gegenüber anderen Dichtelementen viele Vorteile:
1. Kleine Struktur, einfach zu montieren und zu demontieren
2. Niedriger Preis und geringe Größe.
3. Eine große Anzahl von Standardgrößen ist weltweit auf Lager verfügbar, was für Wartung und Reparatur bequem ist.
Der Dichtungshersteller empfiehlt, dass der Hauptinhalt des O-Ring-Dichtungsdesigns das Kompressionsverhältnis und die Spannung des Abschnittsdurchmessers ist, was für die Dichtungsleistung und Lebensdauer von großer Bedeutung ist. Damit der O-Ring eine gute Dichtwirkung ausbildet, ist es notwendig, eine vernünftige Menge an Kompression und Spannung des Dichtungsrings zu bilden, damit die richtige Anpassung der Größe des O-Rings und der Größe der Nut erreicht wird ein wichtiger Faktor.
Wenn bei der Konstruktion und Verarbeitung der Dichtungsvorrichtung der O-Ring-Kompressionsbetrag zu groß ist, entspannt sich die Gummispannung des O-Rings und verursacht Lecks. Wenn der Kompressionsbetrag zu gering ist, führt dies zu Undichtigkeiten. In ähnlicher Weise beschleunigt auch eine übermäßige Dehnung des O-Rings während des Betriebs die Alterung und verursacht Leckagen. Normen auf der ganzen Welt haben dazu strengere Vorschriften.